Category Archives: nteam-autó
Itt van az ősz, itt van…
Hóeséstől ugyan egyelőre nem kell tartani, mégsem árt elkezdeni a felkészülést a hideg időszakra. Ősszel a közlekedési balesetek jellemző oka, hogy az autósok megszokásból és nem a körülményeknek megfelelően vezetnek, fontos tehát a helyes felkészülés.
Az ősznek-télnek nekifutva elengedhetetlen az akkumulátor, a gumiabroncsok, a világítás és a fékrendszer ellenőrzése. Szükséges az esetleg csíkokat húzó ablaktörlőlapátok cseréje, a tartály évszaknak megfelelő ablakmosó-folyadékkal való feltöltése. Benzinkútnál már most bemérethetjük a hűtőfolyadék fagyáspontját és gondoskodhatunk pótlásról, de talán még korai bekészíteni a jégkaparót és a jégoldó sprayt is. Ilyen esős időben gyakori a szélvédő és az ablakok bepárásodása, ami erősen rontja a távolságbecslő képességet, ezért a tárgyakat a valóságosnál távolibbnak látjuk. A párásodást ablaknyitással, fűtéssel, a klíma használatával, illetve száraz törlőruhák használatával szüntethetjük meg, de legkönnyebben mégis páramentesítő szerek használatával.
Az akkumulátor, amely nyáron simán indítja az autót, nem biztos, hogy a hűvösebb reggeleken is ezt teszi. Egy ma kapható átlagos akkumulátor már nem igényel törődést, nem kell a folyadékot utántölteni, de három-négy év után biztosan jelentősen veszít teljesítményéből, vagyis egy ilyen korú akkumulátort már tél előtt is érdemes cserélni, vagy egy professzionális töltővel kezelni és karbantartani.
Az izzók fényereje több éves használat után akár a felére is csökkenhet, de szennyeződés, sár és vízpermet is jelentősen ronthatja a fényerőt, ezért rendszeresen ellenőrizzük és tartsuk karban a lámpákat.
Természetesen bízunk benne, hogy a tél még messze van, ezért nem is beszélünk még a téli gumikról és a hóláncról, de sajnos, az ősz kérlelhetetlenül megérkezett. Már nem vezethetünk úgy, mint nyáron tettük.
Apróságok, de életet menthetnek!
Balesetmentes közlekedést kívánunk!
Tiszta a levegő?
Sokat hallottuk már, hogy a légkondícionálók mennyire egészségtelenek. Ebben a fülledt nyári időben azonban ki az, aki pusztán félelemből nem kapcsolja be a klímát?
Sajnos, a klímaberendezések ideális körülményeket teremtenek a mikroorganizmusok elszaporodásához. A baktériumok és gombák mellett a különböző vírusok is kedvelik a klímarendszer nedves, nehezen hozzáférhető részeit. Ezek a kis szörnyűségek pedig a hideg levegővel együtt szintén az utastérbe kerülnek, és komoly egészségügyi gondokat is okozhatnak!
A kellemetlen szagok, a gyors téli párásodás és a fura zajok mind-mind a szennyezett légkondícionáló berendezés jelei.
Mindenképpen javasolt a légkondícionáló berendezésünk tisztítása még a nyári szezon elején, és rendszeresen két-három havonta.
Mi is tudjuk, hogy a szervízben történő tisztítás elég költséges, ezért kínálatunkban megtalálhattok különböző készítményeket az egyszerűen, otthon elvégezhető tisztításhoz.
A teljes listát itt találod!
Kiemelten ajánljuk újdonságunkat, mely valódi teafa olajat is tartalmaz:
NATURÁL LÉGKONDICIONÁLÓ TISZTÍTÓ AEROSZOL
Nagy hatásfokkal rendelkező alkohol bázis, eredeti teafa olajjal.
Régóta ismeretes a teafaolaj gombaölő tulajdonsága. Az illóolaj elpusztítja a kórokozókat. Az ausztráliai teafa olaj négyszer-ötször olyan erős, mint a szokványos háztartási fertőtlenítők. Ezt tartják az ember által ismert legerősebb fertőtlenítőnek. Mégis 100%-ig lebomlik biológiailag és környezetbarát. A teafaolaj széleskörű alkalmazása az olaj két egymással szorosan összefüggő tulajdonságán alapul:
A teafaolaj elpusztítja a betegséget terjesztő mikroorganizmusokat, a baktériumokat és a gombát.
Az teafaolaj fenti hatásával egyidejűleg pozitívan befolyásolja az ember immunrendszerét, azaz a szervezet védekező képességét az egészséget fenyegető kórokozókkal szemben.
A klímaberendezést megtisztítja a csíráktól, baktériumoktól, a különböző gombáktól, megakadályozza a kellemetlen szagok kialakulását.
Szánjunk rá kis időt, és tisztítsuk meg a levegőt!
Hőmérséklet és akkumulátor
Az akkumulátor teljesítményét és a valós élettartamát nagyban befolyásolja az extrém időjárás. A közhittel ellentétben az akkumulátor gondok nagy részét nem a hideg, hanem a nyári meleg hőmérséklet okozza. Első pillanatra talán hihetetlenül hangzik ez az állítás, hiszen az indítási problémák általában a hideg téli napokon jelentkeznek. A magyarázat nagyon egyszerű.
A névleges akkumulátor teljesítményt általában üzemi hőmérsékleten határozzák meg, ami valahol 20° C és 30° C fok között van.
A melegben felgyorsulnak a kémiai reakciók, így a korróziós folyamatok is, melyek megtámadják az akkumulátor rácsszerkezetét. Fokozódik a vízbontás, növekszik az önkisülés és a túltöltésre való hajlam. Ennek következménye az iszaposodás, cellazárlat. Hidegben aztán, amikor a motorolaj sűrűbb, az illesztések szorosabbak, az önindító áramfelvétele indítózás közben megnövekszik, ugyanakkor az akkumulátor áramleadó képessége csökken. Ha ez a kényes egyensúly felborul, a motor lesz az ‘erősebb’, az akkumulátor a gyengébb, indítani nehezen vagy egyáltalán nem sikerül.
Melegebb akkumulátorban gyorsabban mennek végbe a kémiai folyamatok. A magas hőmérséklet tehát fokozza a teljesítményt, de ezzel egy időben a nemkívánatos kémiai reakciók hatására csökkenni fog az akkumulátorunk élettartama. Tesztek kimutatták, hogy az akkumulátor önkisülésének mértéke 10°C fokos hőmérséklet emelkedésenként duplázódik.
Való igaz, hogy a legtöbb látványos akkumulátor probléma hideg időben jelentkezik, ennek oka, hogy hidegben lassabban indulnak be az elektrokémiai folyamatok, és az akkumulátor ereje csökken. Emellett a hideg megnöveli a motorolaj vastagságát, így még nagyobb erő kell a motor indításához. Ezek a tényezők vezetnek a nehezebb induláshoz, az extra megterhelés pedig drasztikusan csökkenti az akkumulátor élettartamát.
Nagyon fontos tehát, hogy a tavaszi megújuláskor ne csupán a gumiabroncsok cseréjére gondoljunk, hanem frissítsük, töltsük fel akkumulátorunkat is!
Ehhez minden megtalálható webáruházunkban is! Akkumulátortöltők, indítókábelek, akkusaru tisztítók. Mire van szükséged?
Vegyél mély levegőt!
A nagy rohanásban, az örökös hajtásban, munkában elfelejtünk megállni, és egy mély lélegzetet venni! Tegyük ezt most meg! Vegyünk egy mély levegőt! Milyen érzés volt?
Ha édes epret, friss citromot, nyugtató levendulát, selymes vaníliát éreztetek, ne olvassatok tovább! Ha mást, akkor új termékeink mindenképp hozzátok szólnak!
A California Scents® 1993-ban alakult, ekkor született meg az első konzerv illatosító.
Azóta az amerikai cég az illatosító piac egyik legnevesebb és legtrendibb márkájává nőtte ki magát. Nem csupán hihetetlen változatos és hosszantartó illatai miatt, hanem mert úgy figyel a környezettudatos termelésre, hogy ezt egy felelős fogyasztó elvárja a 21. században. Kizárólag 100%-ban bio illatanyagból készül, újrahasznosított, de designos csomagolásban, és semmilyen állatot nem használanak kísérletre az előállítás folyamán!
Kell ennél több?
Igen! A szuper és hosszan tartó illatok.
Jártatok valaha Californiában? Most érezhetitek a Napa-völgy szőlőfürtjeit vagy Santa Barbara bogyós gyümölcseit, a lagúnák felől fújó szelet. A mi egyik kedvenc illatunk pedig egyszerűen amerikai: rágógumi!
Új termékünk nem csupán illatosító, hanem közérzetjavító is egyben! Szóval, vegyél egy mély levegőt, és szívd magadba Californiát!
Termékkínálatunkat itt találod!
12/12/12
A maja naptár szerint idén mindennek vége. Reméljük, ez nem így lesz! Az azonban teljesen bizonyos, hogy ma egy olyan nap van, ami soha többé nem ismétlődik meg az életünkben. Utoljára láthatunk egy dátumban háromszor ismétlődő számot: 12/12/12.
Ebből az alkalomból 12 termékünkre csak a mai napon 12% kedvezményt biztosítunk!
Legelső ajánlatunk az egyik kedvenc termékünk, ami a mostanában ígért ónos eső miatt kihagyhatatlan! Úgy képzeljétek el mint az autók hóláncát. Könnyen feltehető, univerzális és megakadályozza, hogy elessünk a jégen, és a karácsonyt gipszben kelljen töltenünk!
Részleteket itt olvashattok!
Már javában tart az advent! Aki még nem díszítette fel a lakását, annak itt vannak karácsonyi dekorációs gúláink, ma ezt is kedvező áron adjuk!
Igazán férfias játékszereink is vannak a mai akcióban! Ez a Michelin-kulcstartó látszatra csak egy figura, azonban, ha levesszük a fejét, rögtön meg tudjuk mérni vele a keréknyomást! Most komolyan, ki ne vagánykodna egy ilyen kis kütyüvel?
Nem annyira játékszer, mint inkább kincs ez az Iveco Kamion! gyönyörű kivitelezés, eredeti gyártmány, 1:32 arányban! Kisfiúk és nagyfiúk álma.
Fázós sofőröknek is van ma egy ajánlatunk! Szivargyújtóról üzemelhető fűthető ülésvédő. Nem csak a drága autókban lehet luxus! Nézzétek meg itt!
A retró jegyében két terméket is kínálunk! Az egyik egy kvarc játék, retró áron! Három különböző típusban: focis, verekedős és versenyzős. 🙂 Idézzük fel a gyerekkori élményeket! Itt olvashattok részleteket!
Másik igazán oldschool termékünk, a BÓLOGATÓ KUTYA! Ha hiszitek, ha nem, újra nagy divatja van…legyen a ti autótok is nagyon laza!
Ha már retró, akkor nézzétek meg ezeket a faliórákat! Nagyon szép kivitelezés, hatféle minta, és ma ezt is 12% kedvezménnyel adjuk!
És ha már falióra, a gyerekszobába is van javaslatunk. Ez a Toy Story-s órakészlet három részből áll: falióra, vekker és karóra. Mindezt ma még kedvezményesebben!
S bár a karácsonyi sütés-főzéstől és a fenyőtől jó illat van a lakásban, ezt a jó illatot őrizzük meg az ünnepek között és után is! Ehhez kínáljuk ezt a színes illatcsomagot a Palomától! 8 termék, 4 különböző színben!
Készüljetek a fagyra, hóra, jégre hatalmas jégkaparó kínálatunkkal, melyből ezt a termékünket ma 12% kedvezménnyel kínáljuk! Műanyag jégkaparó, gumis nyéllel. Kötelező felszerelés.
Végül, de nem utolsó sorban…egy szerszámtartó táska, ami elengedhetetlen a falióra felszereléséhez, a karácsonyfa befaragásához, vagy az ünnepi díszek kiszögeléséhez!
Reméljük, emlékezetessé tesszük a mai megismételhetetlen napot! Ne felejtsétek, 12 termék 12%-kal kedvezőbben csak ma az N-Team Europe Kft kínálatában!
(A 12% kedvezmény a bruttó listaárból értendő, más kedvezménnyel nem vonható össze! Akciónk a készlet erejéig érvényes!)Új címke segíti az abroncs-választást
November 1-től az Európai Unió területén forgalmazott gumibaroncsokat egy új informatív címkével kell ellátni, hogy megkönnyítse a vásárlóknak a megfelelő abroncs kiválasztását.
A rendelet nem a személygékocsikra, kishaszongépjárművekre és nagyteherautókra is vonatkozik.
Ne lepődjetek meg tehát, ha a téli gumi vásárlásakor már az alábbi, hűtőszekrényeken és mosógépeken használt matricákra hajazó jelölésekkel találkoztok.
A rendelet célja, hogy növelje a közúti járművek biztonságát, valamint gazdaságosságát és környezeti hatékonyságát alacsony zajszintű, biztonságos és üzemanyag-takarékos abroncsok által. Ugyanakkor egységes módon nyújt információt az abroncsok néhány paraméteréről.
Hogy milyen információkat találunk ezeken a címkéken?
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS
A gépjárművek üzemanyag-fogyasztását befolyásoló egyik tényező az abroncsok gördülési ellenállása.
Ez a hatás azért jön létre, mert az abroncs forgás közben deformálódik, mely eredményeként energia fog elveszni hő formájában. Minél nagyobb mértékű a deformáció, annál nagyobb a gördülési ellenállás, és ennek következtében annál nagyobb mennyiségű üzemanyag szükséges a jármű előremozdításához. Vagyis, az alacsonyabb gördülési ellenállás alacsonyabb fogyasztást, ezért alacsonyabb károsanyag-kibocsátást (pl. CO2) eredményez.
Az új címke sávosan jeleníti meg a „gördülési ellenállást”, ahol az „A” a „leggazdaságosabb üzemanyag felhasználást”, míg a „G” kategóriája legrosszabbját jelöli.
A fekete nyíl a sávok mellett (ebben az esetben B) jelzi a termék teljesítményét.
NEDVES TAPADÁS
Az abroncs legfontosabb feladata, hogy bármilyen útviszony mellett biztonságot nyújtson. A nedves tapadás vagy úttartás az egyik legfontosabb teljesítmény-jellemző.
Azonban a jó tapadás és az alacsony gördülési ellenállás ellentétes célok, melyek eléréséhez lejjebb kell adni a teljesítményből. Az új címkézési előírásoknak köszönhetően a vásárlók láthatják, és maguk választhatják ki a nekik megfelelő teljesítményt.
A címke 7 szintet jelenít meg, amelyen az „A” jelenti a legmagasabb nedves tapadást, míg a „G” a legalacsonyabbat.
KÜLSŐ ZAJ
A külső zajt az alábbi tényezők befolyásolják: a forgalom intenzitása, a járművek típusa, vezetési stílus és az abroncs és az út kapcsolata.
A külső zajszint 3 kategóriára van bontva, és decibelben (dB) mérik, összehasonlítva a 2016-ig bevezetésre kerülő új európai kerékzaj szintekkel.
1 fekete hanghullám = 3dB-lel kevesebb, mint a jövőbeni európai határ.
2 fekete hanghullám = előreláthatóan ez lesz az európai norma 2016-ban.
3 fekete hanghullám = megfelel a jelenlegi előírásnak.
Ha most szeretnétek téligumit venni, már keressétek ezeket az információs címkéket, és válasszatok jól!
Készítsük fel az autónkat a télre! 2. rész
Ma leesett az első hó! Igaz, már el is olvadt, ez mégis biztos jele annak, hogy menthetetlenül itt a tél!
Bízunk benne, hogy a hétvégén már lecseréltétek a nyári gumikat, ellenőriztétek a szélvédőmosó folyadékot és a fagyállót.
Ha meg is tettétek, ne nyugodjatok meg! A tél ezernyi csapdával vár minket, ha járművünk felkészületlen.
Nem csupán télen kell figyelmet fordítani rá, de télen még inkább: látni és látszani! Ti ellenőrzitek minden elindulás előtt a fényszórókat? Nem, ugye? Nos, most a tél beköszöntével célszerű a fényszóróinkat is ellenőrizni és cserélni az izzót, ha szükséges.
Az izzók között is hatalmas választék van. Előszöris tudnunk kell, hogy 12 V, 24 V vagy 6 V az, amire szükségünk van!
Bár már nem kötelező tartozék, azért célszerű, ha van a járművünkben egy izzókészlet. Nem nagy beruházás, de néha nagy bosszúságtól kímél meg.
Ha minden izzónk megfelelő, akkor már van rá esély, hogy látszani fogunk. Mi kell azonban ahhoz, hogy jól lássunk? Mindenképpen egy tiszta szélvédő!
Hogy ne azzal kezdjük a reggelt, hogy a jeget kaparjuk, legyen garázsunk! Ha az nincs, akkor ruházzunk be egy ponyvára!
Ha ezekre nincs lehetőségünk, legalább kezeljük le a szélvédőt kívülről vízlepergetővel, belül pedig páramentesítővel. Ha mindezt nem tettük meg, könnyen lehet, hogy reggelente ez a látvány fogad!
A jeges szélvédőre -elsősorban hölgyek figyelmébe ajánljuk- SOHA ne öntsünk melegvizet. Igaz, hogy ez gyors eredménnyel kecsegtet, de lehet, hogy ez az eredmény egy új szélvédő vásárlása lesz.
Szintén elég hatékony tud lenni a jégoldó is, amit elég a szélvédőre fújni! Ha pedig minden kötél szakad, és ki kell ásni az autót a hó alól, használjunk erre a célra jégkaparót! Célszerű olyat választani, amihez seprű vagy kefe is van, hogy minél kényelmesebben tudjuk eltávolítani az összes havat a járműről! Bár nagyon kényelmes dolog csak a szélvédőt tisztítani meg, mielőtt indulunk, de nem gazdaságos. Egy átlagos autó tetején lévő hó akár 100 kg plussz súlyt is jelenthet, ami jelentősen megnöveli a jármű fogyasztását. Szóval takarítsuk le a kocsit rendesen!
Ha már rendesen megtisztítottuk az autónkat, még mindig fennáll a lehetősége, hogy az ablaktörlő lapátunk nem birkózik meg a téli feladatokkal! Ellenőrizzük, és cseréljük, mielőtt hosszabb útra indulunk!
Ha ezeket mind elvégezzük, már biztos, hogy megtettünk mindent azért, hogy télen is jól lássunk, és minket jól lássanak!
Sorozatunk következő részében külön figyelmet szentelünk az akkumulátornak!
Addig is balesetmentes közlekedést kívánunk!
Ne így!
Készítsük fel az autónkat a télre! 1. rész
Holnaptól itt a tél, ez még elég korainak tűnik, de bizton állítják már az időjósok. Ti felkészültetek már a hóra?
Sokan azt gondolják, a téli autófelkészítés annyiból áll, hogy átcseréljük a nyári gumijainkat télire. Nos, bár ez tényleg az egyik legfontosabb része, ebben a sorozatban azt szeretnénk bemutatni, hogy mennyi mindenre kell odafigyelnünk ahhoz, hogy könnyedén vegyük a téli kihívásokat.
Mind tudjuk, hogy amikor az átlag napi hőmérséklet 7 C fok alá esik, szükséges a nyári gumikat télire cserélni. A csúszós téli utakon az autósok élete négyszer négy tenyérnyi területen múlik, ennyin érintkezik az abroncs az aszfalttal, ezért ne spóroljunk a minőségi, jó állapotú gumikon. Vagy vegyünk BKV bérletet.
Sokan otthon házilag cserélnek kereket, nekik ajánljuk kínálatunkból a kerékkulcsokat!
A nyári gumikat sokan egyszerűen beteszik a tárolóba, vagy bedobják a garázsba, azonban kis odafigyeléssel nagy szívességet teszünk magunknak, hiszen lesz még egyszer újra tavasz! Mindenképpen javasoljuk, hogy a nyári gumiabroncsokat megtisztítva tegyük el. Ehhez javasoljuk a felnitisztítót és a gumiápolót. Felhívjuk azonban a figyelmet arra, hogy a gumiabroncsokat ápolóval kezelni kizárólag az oldalfalukon szabad, semmiképpen se kenjük le a futófelületet!
Gumiápoló termékeinket itt találjátok.
Ahhoz pedig, hogy abroncsaink megfelelő állapotban vészeljék át a téli pihenőt, mindenképpen fontos még a helyes tárolás. Célszerű egyenként elcsomagolni őket, vagy használjunk erre a célra speciális keréktartó állványokat!
A téli gumit javasoljuk, hogy lemezfelnire szereljétek! Azokat pedig nagyon fel tudja dobni egy szép dísztárcsa! És apróságnak tűnik, de szörnyen bosszantó lehet, ha a gondosan felszerelt téli gumijainkat reggelre lelopják, így javasoljuk a kerékőrök használatát.
A gumicsere után legelső dolgunk a fagyálló ellenőrzése legyen! Aki nem akar saját fagyálló fokolóra beruházni, egy benzinkúton vagy egy szervízben is ellenőriztetheti a fagyállóját. Magyarországon egyre melegebb a tél is, ennek ellenére javasoljuk a legalább -20 fokos dermedéspontú fagyálló használatát. Ha a miénk nem ilyen, töltsük fel. Ez sem olyan egyszerű manapság, hiszen többféle fagyálló is található a piacon: az általános glycol tartalmú mellett az újabb autókban már alumínium hűtős fagyállók vannak, sőt létezik ún. alu plusszos is. Annak, aki nem tudja, hogy az autójába milyen való, nézze meg a szervizkönyvet, vagy a fagyálló színét.
Itt egy kis puska: a hagyományos glycol fagyállók zöldek vagy kékek, az alumínium hűtősök pirosak vagy rózsaszínek és az alu plusszos lila.
Fagyállófolyadék cseréjénél érdemes a hűtőtisztítót is használni! És nem is gondolnátok, mennyit segít a fagyok idején egy megbízható hűtőtakaró használata.
A fagyálló mellett semmiképp ne feledkezzünk meg a nyári szélvédőmosó folyadék cseréjéről sem. Ezt azonban nem elég utántölteni, teljesen ki kell fújni, mielőtt télit töltünk bele. Ezt is célszerű beméretni, ha esetleg túlkoncentrált, kizárólag ioncserélt vízzel hígítsuk! A téli szélvédőmosó folyadék nem egy nagy beruházás, azonban ha elfelejtkezünk róla, nagy károkat okozhatunk az autónknak, mivel a nyáriak alapvetően bogároldó adalékkal vannak ellátva, és könnyen fagyhatnak, szemben a téliekkel, amelyekben alkohol található.
Sorozatunk első részében a három alapvető dolgot vettük számba, amit még annak is meg kell tennie járművével, aki egyébként nem foglalkozik a téllel!
Következő részünkben a láthatósággal és a biztosnsággal foglalkozunk majd!
Mindenkinek balesetmentes közlekedést kívánunk, minden körülmények között!
Ragaszkodsz az autódhoz?
Az első budapesti autó útját nagy megrökönyödés kísérte: „… néha oly sebes iramot vett, hogy még a gyorsan ügető kettősfogatot is megelőzte. El lehet képzelni, mily nagy feltűnést keltett az utca népe elõtt: amerre elhaladt megbámulták, és mindenki csodálkozott a merészségen.” (Keller I.)
Az autó nemcsak meggyorsította, de át is alakította az utcai közlekedést. Míg a pesti ember átlagban két-három, a konfliskocsi hat, a fiáker hét nyolc, az autóbusz pedig huszonöt km/h-s sebességgel haladt, addig az autó a maga harmincöt-negyven km/h-s sebességével valósággal berobbant a közlekedésbe.
A 30-as évektől fogva – a források szerint – már maradinak számított, aki idegenkedett a motorizáció gondolatától. Nem csoda, hogy az automobil lassan, de biztosan kiszorította a lovat a fővárosi közlekedésből. 1912 és 1927 között kb. 10 000-rel csökkent a fővárosi utakon ügető lovak, és ugyanennyivel növekedett az itt közlekedő “géperejű járművek” száma.
A fehérlovas herceg képe azonban, csak magányos, romantikus hölgyek vágyaiban tudott ideig-óráig az automobil tulajdonosának vetélytársa lenni. A libériás sofőr és az autó ellenállhatatlan vonzerőt gyakorolt. A közismert sofőrtrükkök egyike volt, hogy autón száguldó báróknak adták ki magukat az inasok, s ilyenkor – visszaemlékezéseik tanúsága szerint – a hölgyeknél legtöbbször sikerrel jártak.
A gépkocsik zöme a húszas években Budapesten koncentrálódott, és magánemberek tulajdonában volt. Kezdetben a forgalom “még családias volt”; a járókelők “személyesen” ismerték a kocsik jó részét, amelyek valóban “egyedi, sőt különleges darabok voltak”, tudni lehetett tulajdonosaik nevét, rangját.
Ma már, mikor órákig ülünk egy-egy dugóban…elképzelhetetlennek tűnik ez az idilli állapot, vagy hogy évekig vártak az emberek egy-egy “autónak nevezett papírkasznis” négykerekűre.
Ma, mikor a benzin 400-450 Ft között mozog, és már annak is örülünk, ha nem éri el az 500 Ft-ot, talán mégis vonzóbbnak tűnik a lovaglás.
Ha te ragaszkodsz a járművedhez, megértjük, sőt webáruházunkban mindent megtalálsz, amire az autódnak szüksége lehet!
Labdamánia
Mindenki erről beszél, mi is: ma indul az EB! Vártátok már? Június 8. és július 1. között GÓÓÓL-kiáltásoktól lesz hangos az ország. Egy ország, aminek válogatott labdarúgó csapata nem szerepelt eddig fényesen az európa bajnokságok történetében.
Egészen pontosan 40 évvel ezelőtt jutottunk el utoljára. Mentségünkre legyen szólva, akkor azonban rögtön a 3. helyezést értük el, olyan országokat győztünk le mint Wales, az NDK, Franciaország és Dánia, sőt Novák és Bene a torna legjobb góllövői közé tartoztak. Igaz, francia kommentárral, de a legnépszerűbb videómegosztó oldalon fent van a teljes francia-magyar mérkőzés.
Ma már szinte elképzelhetetlen, milyen lehet a saját csapatodért szurkolni egy nemzetközi labdarúgó versenyen. Az európa bajnokság mégis még olyanokat is vonz, akik egyébként nem szeretik a focit. Rangja van…a sok vicces, érzelmes, megdöbbentő pillanatról nem is beszélve.
Már csak néhány óra, és a játék elindul! Hogy mi mivel készülünk az EB-re? Az elkövetkezendő egy hónapban folyamatosan mutatjuk be fociőrülteknek szánt ajánlatainkat.
Elsőként egy illatosítót, hogy már az autód is árulkodjon róla, hová húz a szíved! Megtalálod webáruházunkban.
N-Team Shop 